Dakar

Dakar
 

De Vragen

1. Winnaar Motors list
  • 001 Toby Price (AUS)
  • 002 Matthias Walker (AUT)
  • 003 Sam Sunderland (GBR)
  • 004 Adrien Van Beveren (FRA)
  • 005 Pablo Quintanilla (CHL)
  • 006 Andrew Short (USA)
  • 007 Kevin Benavides (ARG)
  • 008 Paulo Goncalves (POR)
  • 009 Ricky Brabec (USA)
  • 010 Xavier De Soultrait (FRA)
  • 011 Michael Metge (FRA)
  • 012 Joan Barreda Bort (ESP)
  • 014 Laia Sanz (ESP)
  • 016 Luciano Benevides (ARG)
  • 017 Jose Ignacio Cornejo Florimo (CHL)
  • 018 Ross Branch (BWA)
  • 019 Stefan Svitko (SVK)
  • 020 Johnny Aubert (FRA)
  • 021 Daniel Nosiglia Jager (BOL)
  • 022 Franco Caimi (ARG)
  • 023 Ivan Jakes (SVK)
  • 024 Lorenzo Santolino (ESP)
  • 025 Juan Pedrero Garcia (ESP)
  • 026 Aaron Mare (RSA)
  • 027 Joaquim Rodrigues (POR)
  • 028 Jamie McCanney (GBR)
  • 029 Milan Engel (CZE)
  • 030 Adam Tomiczek (POL)
  • 031 Mario Patrao (POR)
  • 032 Sebastian Buhler (GER)
  • 033 Loic Minaudier (FRA)
  • 034 Arunas Gelazninkas (LTU)
  • 035 Maciej Giemza (POL)
  • 036 Mohammed Balooshi (ARE)
  • 037 Paul Spierings (NED)
  • 038 Fausto Mota (ESP)
  • 039 Benjamin Melot (FRA)
  • 040 Edwin Straver (NED)
  • 041 Jacopo Cerutti (ITA)
  • 042 Maurizio Gerini (ITA)
  • 043 Jan Brabec (CZE)
  • 044 Emanuel Gyenes (ROM)
  • 045 Arnold Brucy (FRA)
  • 046 Mauricio Javier Gomez (ARG)
  • 047 Garrett Poucher (USA)
  • 049 Nicolas Brabeck-Letmathe (AUT)
  • 050 Santosh Chunchunguppe Shivashankar (IND)
  • 051 Patricio Cabrera (CHL)
  • 052 Petr Vlcek (CZE)
  • 053 Antonio Maio (POR)
  • 054 Mirjam Pol (NED)
  • 055 Patrice Carillon (FRA)
  • 056 Rodney Faggotter (AUS)
  • 057 Philippe Cavelius (FRA)
  • 058 Sebastian Cavallero (PER)
  • 059 Skyler Howes (USA)
  • 060 Zhang Min (CHN)
  • 061 Anthony Boursaud (FRA)
  • 063 Ben Young (AUS)
  • 064 Carlo Vellutino (PER)
  • 065 Guillaume Chollet (FRA)
  • 066 Abdullah Al Shatti (KUW)
  • 068 Jan Vesely (CZE)
  • 069 Florent Vayssade (FRA)
  • 070 Mishal Alghuneim (SAU)
  • 071 Krzysztof Jarmuz (POL)
  • 072 Philippe Gendron (FRA)
  • 073 Cesar Pardo (PER)
  • 074 Jaume Betriu (ESP)
  • 075 Willy Jabard (FRA)
  • 076 Marin Freinademetz (AUT)
  • 077 Jerome Denibaud (FRA)
  • 078 Olivier Pain (FRA)
  • 079 Guillaume Simonnet (FRA)
  • 080 Marcel Batuza (ROM)
  • 081 Josep Maria Mas Arcos (ESP)
  • 082 Francisco Arredondo (GUA)
  • 083 Harith Noah Koitha Veettil (IND)
  • 084 Zhao Hongyi (CHN)
  • 085 Charlie Herbst (FRA)
  • 086 Julian Jose Garcia Merino (ESP)
  • 087 Rachid Al-Lal Lahadil (ESP)
  • 088 Javier Alvarez Fernandez (ESP)
  • 089 Francesco Catanese (ITA)
  • 090 Michael Extance (GBR)
  • 091 Enrique Guzman (CHL)
  • 092 Jacek Bartoszek (POL)
  • 093 Guillame Martens (NED)
  • 094 Oswaldo Burga (PER)
  • 095 Sebastien Lagut (FRA)
  • 096 Wesley Pittens (NED)
  • 097 Simon Marcic (SVK)
  • 098 Sara Garcia (ESP)
  • 099 Javier Vega Puerta (ESP)
  • 100 Stuart Gregory (RSA)
  • 102 Neil Hawker (GBR)
  • 103 Gabor Saghmeister (SRB)
  • 104 Kyle McCoy (USA)
  • 105 Daniel Albero Puig (ESP)
  • 106 Alessandro Berbero (ITA)
  • 107 Lionel Costes (FRA)
  • 108 Ignacio Sanchis (ESP)
  • 109 Mirko Pavan (ITA)
  • 110 Alberto Bertoldi (ITA)
  • 111 Cesare Zacchetti (ITA)
  • 112 Jose Arvest Portero (ESP)
  • 113 Sebastian Alberto Urquia (ARG)
  • 114 Craig Keyworth (GBR)
  • 115 Olaf Harmsen (NED)
  • 116 Carl Johan Bjerkert (SWE)
  • 117 Kirsten Landman (RSA)
  • 118 Alexandre Bispo (FRA)
  • 119 Fabio Fasola (ITA)
  • 120 Calheine Perry (RSA)
  • 122 Alejandro Aros (CHL)
  • 123 Wessel Bosman (RSA)
  • 124 Martien Jimmink (NED)
  • 125 Frederic Barlerin (FRA)
  • 126 Simon Hewitt (GBR)
  • 127 Sebastien Cojean (FRA)
  • 128 Giordano Pacheco (COL)
  • 129 Antonio Lincoln Berrocal (BRA)
  • 130 Munggul Ryu (KOR)
  • 131 David Chavez (PER)
  • 132 Martin Michek (CZE)
  • 133 Smitry Agoshkov (RUS)
  • 134 Zaker Yakp (CHN)
  • 135 Leonardo Cola (ARG)
  • 136 Bruno Bony (FRA)
  • 137 Fabrice Lardon (FRA)
  • 138 Romain Leloup (FRA)
  • 139 Pierre Louis Le Bonniec (FRA)
  • 142 Graeme Sharp (ZIM)
  • 143 Matthew Tisdall (AUS)
  • 144 Roman Krejci (CZE)
  • 145 Blas Zapag Hijo Zapag Peralta (PRY)
  • 146 Gerben Lieverdink (NED)
  • 147 David Mabbs (GBR)
  • 148 David McBride (GBR)
  • 149 Ismael Nietto (CHL)
  • 150 Salman Mohamed Humood Farhan (BHR)
  • 151 Eric Martinez (FRA)
  • 152 Phillip Wilson (NZL)
  • 153 Philip Turner (GBR)
  • 154 Eduardo Iglesias Sanchez (ESP)
  • 155 Matteo Olivetto (ITA)
  • 158 Trevor Colin Wilson (AUS)
Winnaar Cars list
  • 300 Nassar Al-Attiyah (QAT)
  • 301 Nani Roma (ESP)
  • 302 Stephane Peterhansel (FRA)
  • 303 Jakub Przygonski (POL)
  • 304 Giniel De Villiers (RSA)
  • 305 Carlos Sainz (ESP)
  • 306 Martin Prokop (CZE)
  • 307 Bernhard Ten Brinke (NED)
  • 308 Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE)
  • 309 Yazeed Al Rajhi (SAU)
  • 310 Fernando Alonso (ESP)
  • 311 Orlando Terranova (ARG)
  • 312 Benediktas Vanagas (LTU)
  • 314 Erik van Loon (NED)
  • 315 Mathieu Serradori (FRA)
  • 316 Peter van Merksteijn (NED)
  • 317 Vladimir Vasilyev (RUS)
  • 318 Antanas Juknevicius (LTU)
  • 319 Vaidotas Zala (LTU)
  • 320 Ronan Chabot (FRA)
  • 321 Dominique Housieaux (FRA)
  • 322 Wei Han (CHN)
  • 323 Denis Krotov (RUS)
  • 324 Yasir Seaidan (SAU)
  • 325 Isidre Esteve Pujol (ESP)
  • 326 Christian Lavieille (FRA)
  • 327 Pascal Thomasse (FRA)
  • 328 Tomas Ourednicek (CZE)
  • 329 Romain Dumas (FRA)
  • 330 Pierre Lachaume (FRA)
  • 331 Miroslav Zapletal (CZE)
  • 332 Ricardo Porem (POR)
  • 333 Remy Vauthier (SUI)
  • 334 Jesus Calleja (ESP)
  • 335 Jerôme Pelichet (FRA)
  • 336 Christina Gutierrez Herrero (ESP)
  • 337 Jean Pierre Strugo (FRA)
  • 338 Akira Miura (JPN)
  • 339 Martin Kolomy (CZE)
  • 340 Aidong Li (CHN)
  • 341 Oscar Fuertes Aldanondo (ESP)
  • 342 Thomas Bell (GBR)
  • 343 Boris Vaculík (CZE)
  • 344 Bobby Patton (USA)
  • 345 Xavier Foj (ESP)
  • 346 Gerard Tramoni (FRA)
  • 347 Tim Caronel (NED)
  • 348 Blas Zapag (PRY)
  • 349 Jerôme Renaud (FRA)
  • 350 Jean Remy Bergounhe (FRA)
  • 351 Alexandre Pesci (SUI)
  • 352 Andrey Cherednikov (KAZ)
  • 353 Juan Carlos Vallejo (CHL)
  • 354 Hennie De Klerk (RSA)
  • 355 Aleksandr Dorossinskij (RUS)
  • 356 Markus Walcher (GER)
  • 357 Frederic Tuheil (FRA)
  • 358 Philippe Boutron (FRA)
  • 359 Maik Willems (NED)
  • 360 Roman Starikovich (CYP)
  • 361 Mohamad Altwijri (SAU)
  • 362 Jianyun Jin (CHN)
  • 363 Quan Ruan (CHN)
  • 364 Manuel Plaza Perez (ESP)
  • 365 Fernanda Kanno (PER)
  • 367 Andrea Schiumarini (ITA)
  • 368 Gintas Petrus (LTU)
  • 369 Teun Stam (NED)
  • 371 Francois Cousin (FRA)
  • 372 Sebastian Guayasamin (ECU)
  • 373 Yuqiao Zhao (CHN)
  • 374 Yousef Al Shammari (SUA)
  • 375 Faris Alshammari (SAU)
  • 376 Thierry Richard (FRA)
  • 377 Joan Font (ESP)
  • 379 Lei Zhong (CHN)
  • 380 Muneef Alshammari (SUA)
  • 381 Juan Manuel Mana (ESP)
  • 382 Edvinas Juskauskas (LTU)
  • 385 Yves Tartarin (FRA)
  • 386 Marco Piana (FRA)
  • 387 Philippe Raud (FRA)
  • 389 Pablo Canto Martinez (ESP)
  • 390 Jordi Queralto (ESP)
  • 391 Aldawsari Sallal (SAU)
  • 392 Marco Carrara (ITA)

Het Evenement

Er lijkt een nieuw tijdperk Dakar-rally aan te breken. Na een roemrijke geschiedenis tussen Parijs en Dakar (de hoofdstad van Senegal) gaat op 5 januari aanstaande de belangrijkste woestijnrally ter wereld van start in Jeddah. Aan de westkust van Saudi-Arabië start de 42ste editie Dakar voor het eerst in het Midden-Oosten. De coureurs zullen 7.856 kilometer moeten afleggen en 75 procent van het parcours gaat over zandvlaktes. De finish is op 17 januari in Al Qiddiyah.

Nadat de rally in 2008 vanwege serieuze dreiging van terreuraanslagen werd afgelast, besloot de organisatie in 2009 het zand van Argentinië en Chili op te zoeken. Vorig jaar waren de motoren, woestijnauto’s en -trucks ook niet langer welkom in Patagonië en omgeving zodat de caravaan noodgedwongen uitweek naar Peru. Editie 2018 bleek een van de zwaarste uit de geschiedenis en veel favorieten vielen stil. Je zou bijna vermoeden dat de onverwachte verhuizing naar het Midden-Oosten te maken heeft met het grillige koersverloop in 2018.

 

Nassar Al-Attiya was misschien niet de gewenste winnaar bij de auto’s in de door Spanjaarden en Fransen gedomineerde palmares. De coureur uit Qatar zag de ene concurrent na de andere verdwalen en stuurde samen met zijn kaartlezer Matthieu Baumel zijn Toyota het snelste door de Atacama woestijn. Al-Attiya won zo vorig jaar voor de tweede keer Dakar. Toby Price was de snelste op de motor. Vooral bij de tweewielers was de strijd tot de laatste etappe uiterst spannend. De juiste combi leverde vorig jaar twee rovers 10 punten op! Geen slechte score.

Maar als Carlos Sainz, Fernando Alonso en Stephane Peterhansel denken dat het makkelijker zal worden dan in Argentinië of Chili, dan komen ze waarschijnlijk bedrogen uit. Er is meer ‘off-road’ dan ooit in het parcours opgenomen, 75% van de route gaat door de woestijn. “Het is voor iedereen heel anders”, legt Dakar-directeur David Castera met een glimlach uit. “Saudi-Arabië heeft een heel andere woestijn en dat vergt een andere manier van rijden. Een andere manier van denken. Er zal veel meer navigatie nodig zijn. Iedereen is een beetje bang voor wat er gaat gebeuren.”

 

De eerste zes etappes op weg naar de hoofdstad Riyad bestaan uit snelle routes, bergpassen, ravijnen en voor een klein deel uit duinen. Veel zand, weinig duinen  en veel verharde paden maakt het navigeren lastiger. Castera heeft zo zijn eigen filosofie willen doorvoeren in een poging om de voordelen te verminderen die professionals hebben ten opzichte van amateurs. Het exacte roadbook zal daarom ook pas kort voor de start van de proef overhandigd worden aan de deelnemers.

 

Na de rustdag op 11 januari zal de rally naar verwachting pas echt beginnen. In de tweede week wachten zes heel andere proeven waarin de race de grote woestijn van Rub al-Jali (in totaal 600.000 km2 groot) zal opzoeken. Immense duinen en enorme vlakten mul zand zullen het uiterste vragen van mens en machines. Naar verwachting zal het iedere etappe moeilijker worden.

 

De temperatuur zal ook anders zijn dan in Zuid-Amerika. In januari is het in Saudi-Arabië winter en dat betekent dat overdag het kwik niet veel verder zal stijgen dan 30 graden, niet perse vervelend, maar het zal in de nacht flink afkoelen tot rond het vriespunt. Daarnaast is het om 17:30 uur aardedonker. “Ja dat was wel even schrikken”, bekent Castera, “we hebben daarom op de valreep een paar proeven ingekort. Desondanks zullen veel deelnemers pas  in het donker bij het bivak aankomen.”

 

147 motoren en 86 auto’s gaan aanstaande zondag van start. Alleen beide winnaars goed voorspeld levert punten op.

Prachtige warming-up:  officiële trailer.

Voor meer info: officiële website Dakar Rally.

 

 

Het Spel

Alle inzendingen en waardes
Deadline: 4 januari 2020 om 23:59:59
Gepubliceerd op 08/09/2019
Aangepast op 30/12/2019
Auteur: Roversnest